Décembre 2005
Extérieur jour. Vue aérienne. Plan large sur le Rhône. Normal, c’est lui la vedette des documentaires réalisés par Philippe Fontenoy et son équipe. « Pourquoi des documentaires sur ce fleuve ? Un seul aurait suffi, il n’y a pas grand chose à dire hormis que c’est au mieux un canal, au pire un égout… » diront les esprits chagrins.
Détrompez-vous ! Il fallait bien une série de films pour décliner tous les thèmes de l’actualité fluviale sans les survoler, en évitant les stéréotypes et en soulignant tous les enjeux.
Les trois premiers documentaires sont montés et ont déjà été diffusés sur la chaîne Odyssée. Pour ceux qui n’ont pas le câble, rassurez-vous : France 3 va les programmer dans les prochains mois. A l’affiche, la question des crues bien sûr, mais aussi l’impact des aménagements sur l’écosystème fluvial, ainsi que le manque crucial de sédiments en Camargue, grignotée chaque jour un peu plus par la mer. Alors, tous à vos postes (de télévision) !
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Le Rhône : une nouvelle vie
Un film de Philippe Fontenoy et Frédéric Tyrode Saint-Louis avec la participation de Gilbert Cochet. Réalisation Philippe Fontenoy.
Une coproduction France 3 Aquitaine, France 3 Rhône Alpes Auvergne, Beau Comme une Image avec la participation d’Odyssée – septembre 2005.
Les hommes ont toujours cherché à utiliser l’énergie des cours d’eau. Le Rhône, le plus puissant des fleuves français, est directement lié à cette quête du progrès.
Le film témoigne des initiatives qui permettent de redonner au fleuve sa qualité d’espace naturel. Le Rhône retrouve ainsi une identité au-delà de ses aménagements et tisse de nouveaux liens avec les riverains.
Depuis un avion, le naturaliste Gilbert Cochet observe le fleuve et raconte l’histoire des changements intervenus au cours du 20e siècle. Son voyage nous entraîne dans le Haut-Rhône puis à Pierre Bénite au sud de Lyon où la Compagnie Nationale du Rhône restaure des lônes.
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Le Rhône : vivre avec les crues
Un film de Philippe Fontenoy et Frédéric Tyrode Saint-Louisavec la participation de Gilbert Cochet. Réalisation Philippe Fontenoy.
Une coproduction France 3 Aquitaine, France 3 Rhône Alpes Auvergne, Beau Comme une Image avec la participation d’Odyssée – septembre 2005.
Depuis les années 1990, les grandes crues qui semblaient appartenir au passé sont revenues en force. Depuis un avion, le naturaliste Gilbert Cochet observe le fleuve et raconte l’histoire des changements intervenus au cours du 20e siècle.
Son voyage nous entraîne à la rencontre des riverains en Aramon où une digue vient d’être reconstruite, puis près de Bollène où les communes ont rétabli une zone d’expansion des crues. Dans la Camargue gardoise, les riverains voudraient remettre en service d’anciens bras du Rhône pour que l’eau passe sans inonder. Et tous soulignent l’importance de nouvelles mesures de prévention de crues en coordonnant la protection d’amont en aval et d’une rive à l’autre. Sur le bord du fleuve, tout est lié.
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Le Rhône : le sable précieux
Un film de Philippe Fontenoy et Frédéric Tyrode Saint-Louisavec la participation de Gilbert Cochet. Réalisation Philippe Fontenoy.
Une coproduction France 3 Aquitaine, France 3 Rhône Alpes Auvergne, Beau Comme une Image avec la participation d’Odyssée – septembre 2005.
Le reboisement du bassin versant et la rétention des sédiments par les barrages ont considérablement réduit l’alluvionnement du Rhône et la mer grignote chaque année plusieurs mètres de littoral. Les chercheurs tirent depuis quelques années la sonnette d’alarme. La Camargue sera-t-elle submergée ?
Depuis un avion, le naturaliste Gilbert Cochet observe le fleuve et raconte l’histoire des changements intervenus au cours du 20e siècle. Son voyage nous entraîne d’abord sur le bord de l’Ain pour mesurer l’intérêt d’une confluence non aménagée. A contrario, la rencontre entre le Rhône et l’Eyrieux se fait dans une retenue derrière un barrage. La Compagnie Nationale du Rhône doit ici creuser pour enlever les sédiments qui s’accumulent. Enfin une rencontre avec les chercheurs qui analysent les sédiments déposés dans l’embouchure permet de comprendre l’incidence de l’endiguement sur le recul de la côte.