Juin 2006
J’espère que vous avez lu attentivement l’article du mois dernier qui expliquait comment des enfants ont conçu une maquette de bac à traille (le passeur du fleuve), car ce mois-ci des adultes sont passés à l’échelle supérieure ! En effet, une reproduction à 70% du bac à traille a été installée sur la rive gauche du fleuve à Vernaison (69) et inaugurée le 16 mai.
Je ne vais pas revenir sur ce qu’est un bac à traille, l’article les bacs ou comment traverser le fleuve vous donnera tous les détails nécessaires. Je préfère insister sur le rôle primordial de ce système ingénieux qui a permis aux hommes de ruser avec la force du fleuve, force qui détruisait systématiquement les ponts jusqu’à ce que les frères Seguin inventent les ponts suspendus. Sans les bacs, comment les riverains du Rhône auraient pu échanger, commercer, voyager, tisser des liens avec « ceux de la rive d’en face » ? Le fleuve n’aurait joué alors que le rôle de frontière et non celui - ô combien plus riche - de lien !
L’histoire de la traille de Vernaison est somme toute banale au regard de celle des autres trailles qui ont jalonné le fleuve : construite dans la première moitié du 19e siècle, elle a fonctionné jusqu’en 1902, date de la mise en service du premier pont de Vernaison. Puis elle a repris du service en 1940 lorsque ce dernnier a été saboté par les troupes françaises qui tentaient d’empêcher la progression de l’armée allemande. La traille a pris définitivement sa retraite en 1959, date de l’ouverture du pont actuel.
Presque 50 ans plus tard, par cette reproduction, c’est un peu un hommage que l’on rend à ce « personnage » à part entière de Vernaison …
. Voir l'article sur les ponts suspendus
