La marine de halage est sûrement l’activité du Rhône qui demande le plus de main d’œuvre. Cette technique de transport consistant à tirer les bateaux depuis la berge pour remonter le cours du fleuve nécessite non seulement un personnel nombreux pour la navigation et le halage, mais occupe aussi quantité d’autres professionnels comme les dockers, les cordiers ou les charpentiers ainsi que tous ceux qui œuvrent sur les chantiers de construction fluviale.
Avec la disparition du halage au cours du XIXè siècle, ces artisans voient leurs activités se réduirent sensiblement.
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1. Les cordiers et les tisserands
2. Les charpentiers
3. Dockers, portefaix et crocheteurs
4. Les chantiers "fluviaux"