Accueil

Recherche

Les sites utiles Goodies Plan du site Infos légales

Le site portail du fleuve

 
Présentation Encyclopédie Actualités Projets Cartographie

Encyclopédie

Géographie et histoire
Développement économique
Aménagement du territoire
Patrimoine naturel et environnement
Patrimoine culturel
Sport et loisirs
Les fleuves : singularités de l'agglomération lyonnaise
Au fil de l'eau
Hydroélectricité et développement industriel
Les loisirs nautiques
La nature dans la ville
Le Plan Bleu
Les ponts et les bacs : franchir le fleuve
La réappropriation du fleuve
La vie sur le fleuve
Hier de multiples métiers et activités
Aujourd’hui, un rôle économique dominant
Le transport fluvial
Le Port de Lyon Edouard-Herriot
Le port Rambaud
Les plattes
Les bassins de natation
Les mots du fleuve

Les plattes


Bateau lavoir

Bateau lavoir
© Fonds Dürenmatt - Maison du Fleuve Rhône

Les premières plattes ou bateaux-lavoirs apparaissent à Lyon en 1810. Leur nombre ira croissant jusqu’en 1860, époque où les plattes froides deviennent des plattes chaudes grâce à l’avènement de la chaudière. En 1890, on compte 110 plattes sur le Rhône et la Saône, un chiffre qui tombe à 40 en 1920, puis à 14 en 1936. Cela s’explique par l’arrivée dès 1902 des premiers robinets sur les éviers et la création des grandes blanchisseries, à Craponne notamment. A bord de ces plattes, véritables lieux de vie, toute une famille de “plattiers” s’affairait. Le patron, avec à ses côtés un garcon de platte, vendait du charbon mais aussi du vin, du saucisson, des bonbons. Les “plattières” avec leurs brouettes étaient chargées d’aller chercher ou livrer le linge à domicile.
C’est une platte qui a accueilli la morgue de Lyon. Aménagée de façon provisoire en 1841, elle a perduré jusqu’à la construction d’une nouvelle à la fin du XIXème siècle.